Grüne Deutsch 9 Frau Pin J1939 zum männlichen Flansch des Quadrat-J1939 und zu verlegtem Mann J1939 spaltete y-Kabel auf

Grüne Deutsch 9 Frau Pin J1939 zum männlichen Flansch des Quadrat-J1939 und zu verlegtem Mann J1939 spaltete y-Kabel auf
 
 
Spezifikation

Wir öffneten Plastikformen der Verbindungsstücke, der Sockel, der Stecker und der Behälter. Werden reine kupferne Drähte der Qualität 18AWG eingesetzt, um diese Kabel herzustellen. Wir können die Kabel mit ausgezeichnetem Zusammenhang und Haltbarkeit immer machen.

Die Buchse J1939 ist mit einem Sicherungsring. Den Sicherungsring, nach der Verstopfung, drehend versichert, dass das Verbindungsstück nicht versehentlich getrennt kommt.

Das Ende von Deutsch 9 Pin-Frau und -Stempeln kann oder nicht, entsprechend Ihrem Bedarf overmolded. Wenn die Enden overmolded, sind die Kabel stärker und dauerhaft. Wenn er nicht overmolded, kann der Preis niedriger sein, weil der Rohstoff und die Arbeitskosten gespart werden.

Overmolded

Nicht overmolded

Die Deutsch 9 Pin-Buchse dieses Kabels ist Art - 2, so ist sein Pin F mit smalller Durchmesser als Pin C und Pin J. Type 2 Buchsen J1939 kann in Typ 1 oder in Art eingefügt werden - 2 männliche Behälter J1939.

Einer der männlichen Behälter J1939 ist verlegtes Kontermutterberg-Artcommon auf Paccar-LKWs (Kenworth, Peterbilt, Weststern).

 
Steckerbelegung oder pinout

In den meisten Fällen werden alle 9 Stifte des Mannes J1939 und Buchsen angeschlossen, so dort sind 9 Drähte 18AWG im Kabel. Wenn es keinen Bedarf an allen 9 Stiften gibt angeschlossen zu werden, kann der Preis niedriger sein, weil der Rohstoff und die Arbeitskosten niedriger sein können.

Die Steckerbelegung oder das pinout können entsprechend Ihrem Bedarf auch besonders angefertigt werden.
 
 
Anwendung
 
Es gibt nur einen Diagnosehafen J1939 in einem LKW. Wenn Sie zwei Geräte mit Hafen J1939 an den LKW gleichzeitig anschließen möchten, ist dieses Deutsch 9 Kabel Pin J1939 Spalten-Y erforderlich. Es kann ELDs (elektronische Protokollierungs-Geräte, wie Cummins-ZED, Garmin-eLog oder KeepTruckin ELD), Diagnosegeräte oder Scanner oder Störungscodeleser an den LKW anschließen.

Dieser Deutsch 9 Pin J1939 spaltete y-Kabel erlaubt Portverlegung oder Verbindung von mehrfachen Geräten auf. Dieses y-Kabel ist für Hochleistungsnutzfahrzeuge (wie irgendein Freightliner Cascadias und andere) die den Diagnosehafen des Stift J1939 9 neben dem Kupplungspedal oder in etwas anderem ungünstigem Standort haben. Es ist auch für Nutzfahrzeuge, die mehrfache Geräte werden angeschlossen an den Diagnosehafen des Stift J1939 9 erfordern. Dieses y-Kabel spaltet den Diagnosehafen J1939 auf und gewährt einen Hafen J1939 am ursprünglichen Standort und den anderen, der an ein ELD oder ein anderes Gerät, das, angeschlossen wird einen Hafen J1939 hat.

Dieses Kabel kann in den meisten Diesel-LKWs wie Kenworth, international, Freightliner, Isuzu, Hino, Regenmantel, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, Arbeitspferd, Navist und Weststern benutzt werden.
 
 
Senden einer Untersuchung
 
Wenn Sie nicht nicht Zeit gefunden oder haben haben, den Kabeln J1939, OBD2 oder J1708, den Adaptern oder nach den Verbindungsstücken in unserer Website zu suchen, fühlen Sie sich frei, uns zu informieren, welche Kabel J1939, OBD2 oder J1708, Adapter oder Verbindungsstücke Sie brauchen, indem sie eine Untersuchung senden (wenn Sie ein Bild haben, befestigen es bitte in der Untersuchung). Wir können alle mögliche Kabel J1939, OBD2 oder J1708, Adapter oder Verbindungsstücke für Sie auch besonders anfertigen.
 
Skype: orchard.guo (jederzeit in Verbindung treten)