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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Männliches Verbindungsstück RP1226: | Äquivalent von Aptiv 54201416 | Buchse RP1226: | Äquivalent von Aptiv 54201412 |
---|---|---|---|
Kontaktanschlüsse: | Kupfer mit Vernickelung oder Vergolden | Kontaktwiderstand: | 3 Ohm maximal |
Isolierwiderstand: | 5M Ohmminute | Arbeitstemperatur: | −30℃ | +100℃ |
Hervorheben: | Kabel RP1226,Rp1226-Y-Kabel,rp1226 14-Pin-Y-Kabel |
RP1226 14 Pin 14pin Ein männliches zu zwei weiblichen Splitter-Y-Kabel
Spezifikation
RP1226 männlicher Stecker | Äquivalent von Aptiv 54201416 |
RP1226 weiblicher Stecker | Äquivalent von Aptiv 54201412 |
OBD2-weiblicher Stecker | Standards |
Draht | 20AWG, reines Kupfer |
Material des männlichen Steckverbinder RP1226 | PA66 + Glasfaser |
Material vonOBD2-weiblicher Stecker | PA66 + Glasfaser |
Ausfall (Verkabelungsdiagramm) | angepasst |
Kabellänge | 33 cm (13 Zoll) oder individuell |
mit einer Breite von mehr als 20 mm | mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 85 GHT |
Kontaktwiderstand | Maximal drei Ohm. |
Isolierwiderstand | 5M Ohm Min. |
Betriebstemperatur | -30 °C ~ +100 °C |
Prüfungen | 100% offene, kurze und fehlende Kabelprüfung |
Gewährleistung | 1 Jahr |
Ausfall (Verkabelungsdiagramm)
Im Allgemeinen kann das Pinout (Verkabelungsdiagramm) wie folgt sein.
Der Kabelarm zwischen dem RP1226 männlichen und dem RP1226 weiblichen Stecker ist vollständig verdrahtet.
4 Pins des weiblichen OBD2-Anschlusses sind verdrahtet.Zwischen dem männlichen Anschluss RP1226 und dem weiblichen Anschluss OBD2 befinden sich 4 Leitungen von 20 AWG im Kabelarm.
RP1226 männlich | RP1226 weiblich | Signal | OBD2 weiblich |
8 | 8 | Boden | 4 oder 5 |
1 | 1 | Batterieleistung | 16 |
2 | 2 | J1939, S-CAN hoch | 6 |
9 | 9 | J1939,S-CAN niedrig | 14 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
6 | 6 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
13 | 13 | ||
14 | 14 |
Manchmal...Das Pinout (Verkabelungsdiagramm) kannauch wie unten sein.
Der Kabelarm zwischen dem RP1226 männlichen und dem RP1226 weiblichen Stecker ist vollständig verdrahtet.
6 Pins des weiblichen OBD2-Anschlusses sind verdrahtet.Zwischen dem männlichen RP1226-Anschluss und dem weiblichen OBD2-Anschluss befinden sich 6 Leitungen von 20 AWG im Kabelarm.
RP1226 männlich | RP1226 weiblich | Signal | OBD2 weiblich |
8 | 8 | Boden | 4 oder 5 |
1 | 1 | Batterie | 16 |
2 | 2 | J1939, S-CAN hoch | 6 |
9 | 9 | J1939,S-CAN niedrig | 14 |
6 | 6 | J1708, CAN hoch | 12 |
13 | 13 | J1708, CAN niedrig | 13 |
3 | 3 | ||
4 | 4 | ||
5 | 5 | ||
7 | 7 | ||
10 | 10 | ||
11 | 11 | ||
12 | 12 | ||
14 | 14 |
Das Pinout (Verkabelungsdiagramm)kann auch nach den Bedürfnissen der Kunden angepasst werden.
Anwendung
Gemäß der TMC (the ATA's Technology and Maintenance Council) Recommended Practice RP1226 Messaging Standardization werden einige 2019 und neuere Schwerlastwagen wie Kenworth, Peterbilt, Volvo,Mack und Freightliner in Nordamerika sind mit einem Zubehör-Anschluss in der Kabine auf der Fahrerseite hinter dem Armaturenbrett ausgestattetDer Lkw-Besitzer kann sich das Bodybuilder-Handbuch ansehen, um weitere Informationen zu erhalten.
ELD-Geräte (Electronic Logging Devices), Telematikgeräte oder andere Geräte für den Aftermarket, die Daten aus J1939, CAN oder J1708 benötigen, sollten an diesen Zubehöranschluss RP1226 angeschlossen werden.Die Verbindungen sind möglicherweise nicht garantiert..
Wenn Sie ein Gerät mit einem 16-Pin-OBD2-Anschluss haben und es an einen Lkw mit einem 14-Pin-RP1226-Zubehöranschluss anschließen möchten, ist dieses Kabel erforderlich.
Es gibt nur einen RP1226-Zubehöranschluss im Lkw. Wenn Sie den RP1226-Zubehöranschluss nach dem Anschließen des OBD2-Geräts zur Verfügung halten möchten,Dieses Splitter-Y-Kabel ist eine gute Wahl.
Ansprechpartner: Mr. Orchard
Telefon: 86-136 9976 7964
Faxen: 86-755-23720637