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Produktdetails:
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Stifte der OBD2-Männlichen Steckdose: | mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm, | Endgeräte des weiblichen OBD2-Anschlusses: | mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm, |
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Renault OBD2 weiblicher Steckverbinder: | Äquivalent des ursprünglichen | Gemeinsamer OBD2-weiblicher Stecker: | Standard, mit KET-Terminals |
Prüfungen: | 100% offen, Kurzschluss und Verlustdrahtprüfung | Prüfungsspannung: | DC300V 5M ohm/10ms |
Hervorheben: | Kabel des Teilers OBD2,Kabel OBD Y,Kabel Renaults J1962 Y |
OBD2 OBDII Männlich auf Renault OBD2 Weiblich und OBD2 Weiblich Splitter Y-Kabel
Spezifikation
OBD2 männliche Steckdose | Standard 12V/24V |
Stifte der OBD2-Männlichen Steckdose | mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm, |
Überformung der OBD2-Mannsteckdose | gerade |
Renault OBD2 weiblicher Steckverbinder | Äquivalent des ursprünglichen |
Gemeinsamer OBD2-weiblicher Stecker | Standard, mit KET-Terminals |
Endgeräte der OBD2-weiblichen Steckverbinder | mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm, |
Überform von OBD2-weiblichem Steckverbinder | gerade |
Material von übergeformtem Teil | PVC |
Form des Kabels | Runde |
Draht | 26AWG, reines Kupfer |
Material der OBD2-Konnektoren männlich und weiblich | PA66 |
Pin-Zuteilung oder Pin-Out | angepasst |
Kabellänge | angepasst |
Kontaktwiderstand | Maximal drei Ohm. |
Isolierwiderstand | 5M Ohm Min. |
Betriebstemperatur | -25°C bis +85°C |
Prüfungen | 100% offene, kurze und fehlende Kabelprüfung |
Prüfspannung | DC300V 5M Ohm/10ms |
Gewährleistung | 1 Jahr |
Dies ist ein Y-Kabel mit 3 Enden eines OBD2-Mannsteckers, einem Ersatz-Renault OBD2-Frauenanschluss und einem normalen OBD2-Frauenanschluss.
Der gemeinsame OBD2-OBDII J1962 weibliche Steckverbinder ist mit hochwertigen, widerstandsfähigen KET-Endgeräten ausgestattet.die für eine Prüf- oder Diagnoseumgebung geeigneter ist, in der die Geräte häufig angeschlossen und abgeschaltet werden.
Pin-Zuteilung oder Pin-Out
Die Pin-Zuteilung oder Pin-Out kann so aussehen:
OBD2 männliche Steckdose | Renault OBD2 weiblicher Steckverbinder | allgemeiner weiblicher OBD2-Anschluss |
1 | 1 | / |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | / |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | / |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | / |
9 | 9 | / |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | / |
12 | 12 | / |
13 | 13 | / |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
Es sind 8 Pins verdrahtet, also gibt es 8 Drähte von 26AWG im runden Kabel von OBD2 männlicher Steckdose zum normalen OBD2 weiblichen Steckverbinder.Also gibt es 16 Drähte von 26AWG im Kabel von OBD2 männlichen Stecker zu Renault OBD2 weiblichen Stecker.
Die Pin-Zuteilung oder Pin-Out kann auch so aussehen:
OBD2 männliche Steckdose | Renault OBD2 weiblicher Steckverbinder | allgemeiner weiblicher OBD2-Anschluss |
1 | 1 | 1 |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | 3 |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | 8 |
9 | 9 | 9 |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | 11 |
12 | 12 | 12 |
13 | 13 | 13 |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
Die 16 Pins des OBD2-Konnektors sind mit Kabel versehen, also sind es 16 Kabel von 26AWG in beiden runden Kabeln.
Anwendung
Dieses Y-Kabel wird verwendet, um zu verbindenTelematik, OBD2-GPS-Tracker, OBD2-CAN-Programmierwerkzeuge, ECU-Tuningwerkzeuge oder Fahrzeug-Performance-Tuning-Werkzeuge an die OBD2-Frauen-Diagnoseanschlüsse der Fahrzeuge.
Dieses OBD2-OBDII-Y-Kabel ermöglicht die Verlagerung oder Anbindung mehrerer Telematik- oder IoV-Geräte. Take the original Renault OBD2 female diagnostic port off its original location with tools if necessary and then insert the OBD2 male plug at the end of this OBD2 Y cable into the original Renault OBD2 female diagnostic port. Installieren Sie den Ersatz-Renault OBD2-Weibchenanschluss an einem Ende des Y-Endes an der ursprünglichen Position des OBD2-Weibchendiagnostikpoorts im Fahrzeug.Dann können Sie eine Telematik oder IoV Gerät an den gemeinsamen OBD2 weibliche Stecker am anderen Ende der Y-Enden verbinden. You can also connect another telematics or tuning device to the OBD2 female connector which was installed at the original location or leave this OBD2 female connector available for diagnostic use in the future.
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